Dne 31. října 2025 na pravidelném jednání odborových centrál působících na pracovišti CDP Praha SŽ byla předložena Organizační změna úsporných opatření s platností o 1. ledna 2026. Zadání bylo stanoveno generálním ředitelem Bc. Jiřím Svobodou, MBA, za účelem úspory rozpočtových prostředků ve výši 3 % v rámci organizačních jednotek Správy železnic.

Největším problém Organizační změny spatřuje naše odborová organizace v zásahu do přímého řízení železničního provozu, který spočívá v rušení nočních směn některých provozních zaměstnanců (zvláště operátorů a traťových dispečerů) a přerozdělení jejich práce mezi ostatní dopravní zaměstnance. Tím zákonitě dojde ke zvýšení pracovní a psychické zátěže pracovníků v přímém řízení železniční dopravy s ohrožením plynulosti, bezpečnosti provozu. Zvýšená zátěž by mohla zaměstnancům též způsobit nevratnou zdravotní újmu. Dále pak i z důvodu neustále se zvyšujícího věku odchodu do důchodu nelze pracovní zátěž navyšovat do nekonečna. Nutno závěrem z výše popsaného konstatovat, že se nejvíce obáváme zvýšení možného rizika pro vznik nehodových událostí, na což chceme zaměstnavatele pak zvláště upozornit.

Z těchto uvedených důvodů naše odborová organizace ADP zásadně nesouhlasí s předloženou Organizační změnou a požadujeme její zrušení a zachování současného stavu technologie řízení železniční dopravy na jednotlivých provozních pozicích CDP Praha. Finanční úspory nemohou být prosazovány na úkor bezpečnosti železničního provozu a nemůže se ohrožovat zdraví zaměstnanců navýšením psychické pracovní zátěže.